La conception d'étanchéité des anneaux en métal en C repose sur la déformation élastique d'une base en métal en « C ». Pendant le processus de compression, cette base crée un point de contact sur chaque surface d'étanchéité. Les propriétés de la base déterminent la charge de compression du joint. Lorsque cette charge est combinée à un taux de compression exact, elle génère une pression particulière qui est directement liée au niveau d'étanchéité atteint. Une certaine quantité de cette pression particulière est essentielle pour que le joint comble les défauts de la bride. En cours d'utilisation, la pression du système s'ajoute à cette charge. Il existe une option de traitement de surface plus doux. Ce traitement peut améliorer la plasticité du joint et réduire la pression particulière nécessaire pour atteindre le niveau d'étanchéité souhaité.
Types
C-Ring en métal pour pression interne (MCI) : un joint d'étanchéité statique à face pressurisée interne résiliente ouvert à l'intérieur, lui permettant de supporter la même pression que ses conditions opérationnelles internes. Idéal pour les ensembles, les récipients sous pression, les moteurs à réaction, les injecteurs de carburant, les brides légères, etc.
C-Ring en métal pour pression axiale (MCA) : un joint axial dynamique robuste conçu pour supporter la même pression que ses conditions opérationnelles axiales. C'est un choix optimal pour les applications de joint axial statique et dynamique à faible cycle. Il est adapté à une utilisation dans divers environnements industriels, y compris les systèmes hydrauliques et le joint d'arbre à haute température.
C-Ring en métal, énergisé par ressort pour pression externe (MCE-F) :en forme de MCO, mais cet anneau peut supporter des charges plus élevées, ce qui le rend idéal pour une utilisation avec des surfaces d'accouplement plus rugueuses. Il est principalement conçu pour des joints et des brides sous pression externe avec une finition de surface plus rugueuse. De plus, il peut être utilisé pour des joints sous pression interne afin d'empêcher le fluide de travail d'entrer dans la cavité de joint, bien que cela entraîne une réduction de la pression de service.ressort en métal énergisé en forme de c pour pression axiale
C-Ring en métal, énergisé par ressort pour joints axiaux (MCA-F) : le joint axial est spécifiquement conçu pour sceller contre un I.D. et un O.D. de la cavité. Les joints axiaux sont idéalement adaptés pour accueillir des mouvements rotationnels ou linéaires limités, tels que ceux que l'on trouve dans les vannes à liquide ou à gaz. Étant donné que les joints axiaux sont métalliques, ils sont idéaux pour une utilisation en cryogénie, vapeur surchauffée ou liquides visqueux à haute pression.
Pression énergisée
Section transversale et épaisseur de mur conçues pour contrôler la charge
Disponible pour la pression interne, externe et axiale
Gamme de matériaux (Alliage X750, 718, Waspaloy et autres métaux exotiques)
Platings et revêtements : argent, or, PTFE (autres disponibles)
Plage de température : de -273°C à 730°C (-460°F à 1350°F)
Plage de pression : de vide moyen à 2 000 bars (29 008 PSI)
Plage de fuite : Environ ≤ 25 cc/min @ 50 psig Azote par pouce de diamètre à ≤ 1 x 10-4 std.cc/sec Air. Le taux de fuite réel dépendra de la charge de joint, de la finition de surface et du traitement de surface.
Fonctionnalités optionnelles
Revêtements résistants à l'usure tribologique disponibles
Formes et tailles personnalisées disponibles
Pétrole et gaz :forage en profondeur/MWD
Turbines industrielles :systèmes de carburant/buses
Vannes:body/bonnet, étanchéité du siège arrière
Aérospatial/espace:turbopompe, systèmes de carburant, buses/injecteurs, cryogénie
Automobile :turbocompresseurs, échappement
