Metal O-Ringe werden typischerweise aus Rohren hergestellt, die normalerweise Hochtemperaturlegierungen (Inconel) oder Edelstahl enthalten.I'm sorry, but it seems there is no text provided for translation. Please provide the text you would like me to translate into Deutsch.Metall-O-Ringe sind eine Hochleistungsdichtungslösung und wurden entwickelt, um die Leistung in extremen Anwendungen zu verbessern. Diese Dichtungen sind ideal als statische Flachdichtung; jedoch wird nicht empfohlen, sie als dynamische Dichtung zu verwenden. Daher funktionieren sie genau wie eine Dichtung zwischen zwei Flanschen, die sehr wenig oder keine Bewegung zwischen sich haben. Sie werden nicht nur in runder Form, sondern auch in rechteckiger und vielen weiteren unterschiedlichen Formen und Konfigurationen hergestellt.

AVorteile

Hochtemperaturfähigkeit

Fähigkeit, niedrige Temperaturen standzuhalten

Präsent Vakuum

Fähigkeit, extremen Anwendungen (radioaktiv, korrosiv) standzuhalten

Wiederverwendbar in vielen Fällen

Präsentieren Sie ein langfristiges Siegel– keine Materialzerstörung

Lange Haltbarkeit

Selbstenergetisierende KräfteOptimierte Feder-Rückstellung, Last- und äußere Dichtungsschicht-Härte

Chemische Verträglichkeit

Typen

der Standardtyp

Der Standardtyp von Metall-O-Ringen, hergestellt aus verschiedenen metallischen Rohren oder massivem Draht, ist eine wirtschaftliche Wahl für Anwendungen mit niedrigem bis moderatem Druck- oder Vakuumverhältnis.

der Selbstanregende Typ

Der selbstenergisierende Typ von Metall-O-Ringen verfügt über Bohrungen und Rillen am Innen- oder Außendurchmesser, wodurch der O-Ring den gleichen Druck wie das System erfährt. Dieses Design nutzt den Systemdruck, um die Dichtungsleistung zu verbessern.

der druckgefüllte Typ
Der druckbelastete Typ von Metall-O-Ringen ist speziell für Hochtemperaturbedingungen ausgelegt.Anwendungen von 425 Grad Celsius bis 980 Grad Celsius. Diese O-Ringe enthalten ein GasFüllung mit einem Druck von etwa 40 bar oder höher. Der Gasdruck steigt mit zunehmendemTemperaturen, um den anfänglichen Spannungsdefizit des Flanschverbindungs zu kompensieren und zu erhöhendie Dichtkraft. Während sie im Vergleich zum selbstbeheizenden Typ eine geringere Druckbeständigkeit bieten,sie zeichnen sich in Hochtemperaturumgebungen aus.

Nicht kreisförmige geometrische und benutzerdefinierte Formen.

  Es kann entsprechend den Benutzerbedürfnissen angepasst werden, in quadratische, diamantförmige, taillierte Form oder  federverstärkte Typ-Rennstrecken usw.